時(shí)隔一年DJI大疆創(chuàng)新在美國(guó)紐約舉行新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了精靈系列新品——大疆精靈Phantom4，國(guó)內(nèi)售價(jià)8999起。

看到這一消息，同事湊過(guò)來(lái)問(wèn)：你說(shuō)無(wú)人機(jī)砸這么貴，淘寶上最多不都幾百塊嗎？

聽(tīng)完，當(dāng)時(shí)我的表情大概是這樣的：

我打開(kāi)淘寶搜索了一下，按價(jià)格升序，得到她口中的“無(wú)人機(jī)”

你確定這玩意叫“無(wú)人機(jī)”而不是給你家侄子買(mǎi)得玩具遙控飛機(jī)嗎？我心想

可能對(duì)于大多數(shù)像我同事這樣的人而言，無(wú)人機(jī)仍是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念，他們會(huì)覺(jué)得“會(huì)飛”的應(yīng)該都是無(wú)人機(jī)吧。

首先，請(qǐng)弄清楚玩具飛機(jī)、航模、無(wú)人機(jī)的區(qū)別

近年來(lái)無(wú)人機(jī)的概念可謂比東京還熱，雖然在一戰(zhàn)后就已有軍事用途的無(wú)人機(jī)問(wèn)世，但大多數(shù)人知道這個(gè)概念估計(jì)都是來(lái)自大疆的“消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)”，在此之前都是一些發(fā)燒友自己買(mǎi)材料DIY的航模。

現(xiàn)在普通消費(fèi)者所能接觸的主要有玩具飛機(jī)、航模、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，那么應(yīng)該怎么區(qū)分呢？

1、玩具飛機(jī)：

這種一般通過(guò)紅外遙控，遙控距離不過(guò)幾十米，有的帶陀螺儀能修正機(jī)身飛行中的擺動(dòng)，類(lèi)似拍照時(shí)的防抖，可實(shí)現(xiàn)前后、左右、上下飛行，即所謂的3通道。

但這種一玩具最主要的目的就是“飛”，飛起來(lái)讓你家大侄子不再鬧你，就已經(jīng)完成了使命。

當(dāng)然這種玩具經(jīng)常出現(xiàn)遙控不靈敏，墜機(jī)也是家常便飯，有的宣稱(chēng)帶有攝像頭的，拍出來(lái)的基本上也是“僅供參考”。

2、航模：

航模即航空模型更多的是對(duì)發(fā)燒友而言，是一種重于空氣的、有尺寸限制的、可遙控的不能載人航空器。一般可分為自由飛類(lèi)、線(xiàn)操縱類(lèi)、無(wú)線(xiàn)電遙控類(lèi)等。

傳統(tǒng)航模一般都是視距操作，即靠地面上的人現(xiàn)場(chǎng)操作，飛行距離不會(huì)超過(guò)操作者的視線(xiàn)范圍。由操控手遙控實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)和姿態(tài)的調(diào)整。

另外航模擁有更多通道（6通道以上）能實(shí)現(xiàn)更多的飛行姿態(tài)，側(cè)重于航空運(yùn)動(dòng)和航空娛樂(lè)，參與國(guó)際航聯(lián)競(jìng)賽項(xiàng)目，滿(mǎn)足大眾的觀(guān)賞性，追求的是飛行動(dòng)作優(yōu)雅，以及對(duì)航模愛(ài)好者交流研究等方面。

3、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)：

如果說(shuō)航模是靠地面的人在指揮，無(wú)人機(jī)則完全不用遙控器，可以通過(guò)電腦，通過(guò)地面站，地面電路來(lái)指揮無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)有飛控系統(tǒng)，即自主飛行控制，只要把程序編好，就可以按照既定程序自主飛行的去執(zhí)行某一任務(wù)，干完活自己回來(lái)。

目前無(wú)人機(jī)主要分為三大類(lèi)：1、固定翼無(wú)人機(jī)；2、旋翼：旋翼里又分為多軸旋翼機(jī)、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等；3、輕于空氣的無(wú)人航空器、無(wú)人飛艇、無(wú)人氣球以及其他無(wú)人航空器。

普通消費(fèi)者常見(jiàn)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)大多屬于第二類(lèi)多軸旋翼機(jī)，用處主要用來(lái)航拍，可以超視距飛行，帶陀螺儀的三軸增穩(wěn)云臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的高清攝像，而現(xiàn)在“視頻跟蹤”和“自動(dòng)避障”等功能，讓無(wú)人機(jī)看起來(lái)更加智能。

有網(wǎng)友拿汽車(chē)做比喻簡(jiǎn)單總結(jié)三者的區(qū)別：兒童玩具車(chē)、汽車(chē)手動(dòng)檔、汽車(chē)自動(dòng)檔。

不過(guò)對(duì)于資深航模愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，那都不是事，只要裝上有效任務(wù)“載荷”，對(duì)其加以控制，航模完全可以勝任無(wú)人機(jī)的角色。如今某些高端的航模系統(tǒng)中，也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)返航功能、超視距飛行等智能化操作。因此未來(lái)航模和無(wú)人機(jī)的界限會(huì)越來(lái)越模糊。

四軸旋翼無(wú)人機(jī)

除了能上天，無(wú)人機(jī)還有什么用呢？

說(shuō)了那么多，無(wú)人機(jī)到底有什么用呢？消費(fèi)級(jí)別的無(wú)人機(jī)大多用來(lái)航拍，但在航拍之外的用處則可以充分發(fā)揮想象所謂“無(wú)人機(jī)領(lǐng)進(jìn)門(mén)，修行靠個(gè)人”。

用無(wú)人機(jī)裝逼

用無(wú)人機(jī)制造驚喜，之前汪峰從無(wú)人機(jī)中取（裝）出（逼）9.15克拉的鴿子蛋大鉆戒，瞬間亮瞎女神的雙眼，抱得美人歸。

用無(wú)人機(jī)牧羊

YouTube上有段視頻火了，新西蘭農(nóng)民布雷特·桑德斯組裝了一款特制的無(wú)人機(jī)，在上面安裝喇叭和警報(bào)器后，利用其在一萬(wàn)多公頃的農(nóng)場(chǎng)中控制羊群方向，代替牧羊犬幫助放養(yǎng)2000只羊。

無(wú)人機(jī)撒骨灰

近日，某網(wǎng)友發(fā)布的一篇微博，讓無(wú)人機(jī)的話(huà)題再次熱炒起來(lái)，讓人“大跌眼鏡”的是無(wú)人機(jī)居然被用來(lái)撒骨灰！真是與時(shí)俱進(jìn)啊。

無(wú)人機(jī)拔牙

美國(guó)俄勒岡州年僅五歲的小孩一直想要找個(gè)獨(dú)特的方式把自己的第一顆落齒拔掉，所以對(duì)爸爸建議的無(wú)人機(jī)“高科技”拔牙非常感興趣，爸爸卡爾把她搖搖晃晃的門(mén)牙綁在無(wú)人機(jī)上，成功地拔掉了第一顆乳牙。

無(wú)人機(jī)防狼

據(jù)韓國(guó)YTN電視臺(tái)報(bào)道，韓國(guó)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商正和警方等聯(lián)手，推出“護(hù)花使者”無(wú)人機(jī)，連接到警方的監(jiān)控室，保護(hù)夜晚孤身回家的女性或老人兒童免收歹徒傷害。

其實(shí)在民用方面無(wú)人機(jī)的用途愈加廣泛，如農(nóng)業(yè)、森林防火、野生動(dòng)物保護(hù)、災(zāi)害救援、邊防緝私、高速公路巡查、探礦等應(yīng)用領(lǐng)域。當(dāng)然這需要安裝更多傳感器，需要更專(zhuān)業(yè)的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)，是現(xiàn)在消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)所無(wú)法做到的。

你最想知道的，或許是，無(wú)人機(jī)價(jià)格會(huì)降嗎？

既然無(wú)人機(jī)那么好，但我買(mǎi)不起怎么辦？

現(xiàn)在消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)價(jià)格從幾千到上萬(wàn)不等，入門(mén)級(jí)無(wú)人機(jī)價(jià)格雖不斷下調(diào)，但仍需花費(fèi)數(shù)千元，對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者而言仍會(huì)覺(jué)得“價(jià)格過(guò)高”，當(dāng)然大多數(shù)消費(fèi)者不知道工業(yè)級(jí)的無(wú)人機(jī)都是幾十萬(wàn)元起步。

那消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的價(jià)格會(huì)降下來(lái)嗎？

答案是肯定的，無(wú)人機(jī)的核心部分主要有4個(gè)：遙控，飛控，動(dòng)力系統(tǒng)，航拍模塊（包括云臺(tái)、圖傳和相機(jī)）

遙控：用來(lái)向無(wú)人機(jī)發(fā)送指令

飛控：相當(dāng)于無(wú)人機(jī)的大腦

動(dòng)力系統(tǒng)：一般由四至六顆無(wú)刷電機(jī)（馬達(dá)）組成

云臺(tái)：用來(lái)固定攝像機(jī)，獲得穩(wěn)定航拍畫(huà)質(zhì)

圖傳：用來(lái)傳輸航拍過(guò)程的視頻信號(hào)的模塊

而這些目前都是各家廠(chǎng)商自己的解決方案，如果未來(lái)有企業(yè)做成整體的解決方集成各個(gè)模塊，則意味著生產(chǎn)無(wú)人機(jī)的門(mén)檻會(huì)大大降低，價(jià)格也會(huì)隨之降低。這就像當(dāng)年MTK推出手機(jī)整體解決方案拉低了功能手機(jī)價(jià)格一樣。

而現(xiàn)在這種趨勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯了，我們看到了高通和英特爾都在打造飛控主芯片，他們采用了比微控制器（MCU）更為強(qiáng)大的CPU，能集成更多的模塊。

可以說(shuō)未來(lái)無(wú)人機(jī)的價(jià)格也會(huì)像手機(jī)一樣逐漸親民，希望我們都能“玩兒”到那一天！

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