【前言】

行車記錄儀的普及不僅讓“碰瓷”不再有機可乘，更向著安全駕駛的方向發(fā)展。市面上的行車記錄儀從幾百到幾千的都有，從最初的相機式記錄儀到現(xiàn)在的后視鏡記錄儀、云鏡，配置越來越高，功能也越來越豐富。如何挑選成為了廣大司機的一大難題。今天筆者為大家?guī)淼氖且豢罴Z音控制，智能導航，高清行車記錄儀，ADAS駕駛輔助系統(tǒng)等多功能于一體的智能云鏡軻軻西里榮放V9。

相信大家對于可可西里這個青海西部的國家級自然保護區(qū)非常熟悉，那里有著非常珍稀的野生動物、植物。而軻軻西里是深圳金豪泰科技的旗下品牌，軻是本為具有兩木相接的車軸的車，顧名思義，軻軻西里要做汽車用品里的珍稀品牌。

【開箱】

包裝方面，軻軻西里榮放V9的包裝風格非常簡約，整體采用了黑色的主色調，高端大氣的感覺迎面而來。

包裝盒側面赫然的寫著榮放V9的純正血統(tǒng)，YUNOS操作系統(tǒng)與高德地圖的絕佳配置。

掀開包裝盒的“面紗”，發(fā)現(xiàn)內部分為主體部分與配件部分兩大盒體，井然有序的感覺。

主體部分主要有榮放V9主機、4G SIM卡、說明書、合格證和保修卡。

配件部分主要有后視鏡萬能球頭、GPS模塊、后視攝像頭以及電源、數(shù)據傳輸線等等。

為了確保榮放V9在行駛途中的穩(wěn)定性，筆者從某寶購買了金屬材質的后視鏡支架來替代

包裝內的塑料材質的后視鏡萬能球頭。

同時，為了不破壞車身進行無損安裝攝像頭，筆者還從某寶購買了后視攝像頭牌照燈支架，有了這兩樣神器就可以放心安裝了。

【外觀】

榮放V9給我的第一印象就是比較厚實，與原車的后視鏡相比更寬大，鏡面更透亮，拿在手里也比較有分量。它采用了7.84英寸的高清屏幕，分辨率為1920*1080，顯示效果非常細膩。

右下角的軻軻西里標志非常有質感，畢竟一分錢一分貨，就憑這一個LOGO就足以秒殺某寶的廉價后視鏡。

榮放V9的底部中間的圓形按鈕為產品的開關機鍵，長按可開關機，短按可重啟；開關機鍵兩側的細孔為收音的咪頭，所有的語音控制操作都是通過這些咪頭傳入系統(tǒng)。

從主機延伸出來的兩條線，黃色金屬接頭的為GPS信號接收線，黑色接頭的為電源與倒車信號線。

機身頂部的插槽從左向右依次為流量卡槽、USB工程端口、reset復位鍵和SD卡槽。

機身背部采用了弧面設計，更彰顯了美觀與大氣，適配原車安裝更是不在話下。中間為后視鏡支架固定接口，兩側細孔為立體聲放音喇叭，右側金屬圓片為空氣檢測探頭，可以檢測PM2.5。

機身上的這個前置攝像頭，支持720P和1080P 兩種規(guī)格的視頻錄制，攝像頭外層的金屬外殼起到了很好的保護耐磨作用，攝像頭可以任意角度的手動調整，固定機身后，車主可以很輕松地調整到適合的記錄位置。

【安裝】

榮放V9的安裝涉及到電源保險盒、電路等問題，因此還是建議到專業(yè)的汽車裝具店安裝為好。臨出發(fā)前，先讓榮放V9與愛車來個合影。

首先需要拆掉原車后視鏡，底座上有螺絲，將螺絲擰開，非常輕松的就可以將原車后視鏡拆下來。不拆不知道，一拆嚇一跳呀，原車后視鏡的卡扣處竟然布滿了蜘蛛網，仔細一看，還有一個死掉的蜘蛛，不知道是怎么鉆進這么狹小的空間然后又餓死的。

第二步是將筆者單獨購買的后視鏡支架與榮放V9固定，四個螺絲上緊即可，支架為專車專用，所以非常的吻合。

第三步是將固定好的后視鏡支架卡入原后視鏡的安裝卡槽，用螺絲進行固定，這樣主機部分就算安裝好了。

第四步是布線，由于榮放V9的兩條線路比較粗，并不方便直接將線隱藏在密封條內，而是需要將A柱外殼和密封條拆開后把線路埋放在里面。

第五步是將電源接頭連接到保險盒，最重要的是找到B+和ACC+的接線口，安裝前要測好電壓，最好找專業(yè)人士安裝。

最后一步是將線路布到汽車尾端，并接入倒車控制線，將倒車攝像頭套裝替換原車牌照燈罩無損安裝。

看似很簡單的六步完成安裝，實際操作起來困難程度非常大，兩名專業(yè)師傅一起用了一個半小時才全部完成。

【功能】

一、界面

軻軻西里榮放V9的開機后默認界面為黑色屏幕，左側為車輛的當前時速，右側為時間、日期、天氣等信息，界面時尚簡潔又不影響后視鏡的觀看使用。

進入主界面后，操作起來給筆者的感覺是分辨率十分清晰，1920*1080目前來說屬于業(yè)界的高端配置，反映速度靈敏，無卡頓現(xiàn)象，2+16G大運存配合yunOS的流暢系統(tǒng)真的是流暢的一塌糊涂。

空氣質量檢測、云車助手等高端功能也作為標配出現(xiàn)在界面中，可以說，這款產品的高大上體現(xiàn)在每一個細節(jié)功能上。

二、行車記錄

作為智能后視鏡來說，行車記錄功能非常重要，我們重點從逆光、側光、傍晚、夜晚四個特殊場景實際拍攝的視頻來分析。

逆光的環(huán)境下，我們看到畫面中所呈現(xiàn)的其他車輛整體都非常的灰暗，即使在等紅燈靜止的情況下也完全看不清車牌。

當陽光從車輛右側照過來，又透過一些樹木不停變化光線的情況下，榮放V9拍攝的畫面受到光線的干擾馬賽克現(xiàn)象嚴重，畫面十分不清晰。

傍晚時分，在沒有太陽光線的干擾下，榮放V9表現(xiàn)的還算中規(guī)中矩，畫面還算清晰，但起不到提亮畫面與增加清晰度的效果。

到了夜晚，在車輛遠近光燈的照射下，想看清楚前方車輛的車牌號碼還真是有些費勁，畫面的顆粒感還算可以接受。

關于軻軻西里宣傳的180°廣角攝像頭，我想真的有些名過于實，經過筆者粗略的測量，攝像頭角度最大也就是在160度左右，如果是180°的廣角攝像頭，那是可以通過畫面看清與攝像頭平行的兩個角的畫面，在測試中并沒有達到這樣的效果。

三、行車輔助

榮放V9的駕駛輔助系統(tǒng)具有自動識別車道車輛并進行偏航提醒、前車距離提醒、電子狗等功能，即使在夜間，它的車道偏航提醒功能也是識別的準確無誤，對于我們的駕駛非常有幫助。

四、導航

榮放V9使用阿里巴巴的YunOS系統(tǒng)，自然也會將阿里巴巴旗下的高德地圖內置，這個定制版的高德地圖，即保留了手機版中非常方便實用的功能，又將畫面設計適用智能后視鏡評測，導航定位非常準確，GPS芯片搜星快，運行穩(wěn)定，開車途中想去哪兒都可全程語音操作，非常的方便快捷。

五、在線音樂

軻軻西里榮放V9的在線音樂功能很強大，得益于它內置了蝦米音樂與喜馬拉雅FM兩大音樂平臺。但是直接收聽的話音響效果不是太好，只能用FM發(fā)射功能連接汽車音響，而FM發(fā)射的音質只能滿足一般需求，如果追求高品質的HIFI音樂，恐怕是會要失望的。

六、即時通訊

日常生活中，我們使用手機頻率最高的就是接打電話和收發(fā)微信，在駕駛途中也是如此，軻軻西里榮放V9充分考慮到了行車的安全性，將電話與微信全部通過系統(tǒng)來進行語音操作，更是可以將微信的文字消息轉化成語音，全程都不用動一下手指，既安全駕駛，又隨時溝通。

七、語音交互

前面提到的這么強大的語音操作功能完全得益于它配置了思必馳3.0語音交互系統(tǒng)，語音識別率非常高，不管是想聽歌、導航還是撥打電話，不管是在哪個界面哪個環(huán)境下，只需一句“軻軻你好”，就可以召喚出來軻軻大管家來為你服務，甚至在你無聊的時候還可以和它聊天解解悶，給枯燥的旅途增添了不少的樂趣。

八、上網

軻軻西里使用的YunOS系統(tǒng)與手機的安卓系統(tǒng)差異不大，同樣可以使用UC瀏覽器瀏覽網頁，查看新聞，當然，前提是在已經停車的狀態(tài)下，否則安全是個大問題。

【微信端】

掃描關注軻軻西里官方公眾號并綁定車輛后，即可使用軻軻西里的車聯(lián)網功能，從界面上來看功能一目了然。

通過微信公眾號可以實時查看車輛的運行軌跡、定位信息、震動報警信息等情況，筆者想為此點贊，目前的智能硬件產品大都是一個產品一個專用APP，既占手機的存儲空間，又浪費下載的精力，其實大可不必如此復雜，只需通過一個公眾號，所有功能都能實現(xiàn)，何樂而不為？

【總結】

經過近兩周的體驗，筆者越發(fā)的感覺真的離不開軻軻西里榮放V9智能后視鏡，上車之后不自覺的就想來一句“軻軻你好”，拋卻冰冷的硬件來說，它更像是一個貼心的智能語音助手，我只需要安心駕駛，其他事情只需要一句話它就可以全部搞定，“科技改變生活”這句話在軻軻西里身上得到了很好的證實。軻軻西里目前還需改進的就是它的攝像頭的拍攝質量，如此高端的產品拍攝的畫面卻不那么盡如人意多少有些說不過去，還有3999元的售價對于一般人來說確實有些偏高，如果價格能在大眾比較能接收的2000-3000元左右，我想銷量應該會更好。