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紐約時報(bào)派無人機(jī)去做采訪

時間:2015-01-19 20:40:25 來源: 作者: admin

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包括《紐約時報(bào)》(The New York Times)、《華盛頓郵報(bào)》(The Washington Post)、全國廣播公司(NBC)等在內(nèi)的十家新聞機(jī)構(gòu)與弗吉尼亞理工學(xué)院上周末宣布建立聯(lián)盟,共同研究測試無人機(jī)在新聞報(bào)道中的應(yīng)用。雙方將通過無人機(jī)進(jìn)行新聞搜索、圖像拍攝等功能的測試,如果成功,無人機(jī)將在新聞領(lǐng)域開拓市場。


據(jù)《紐約時報(bào)》報(bào)道,無人機(jī)將被用于進(jìn)行一系列真實(shí)生活場景的安全性能測試,新聞媒體可以運(yùn)用小型的無人機(jī)技術(shù)獲取信息。無人機(jī)具有遙感、執(zhí)行和預(yù)測功能,企業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)用無人機(jī)收集和分析數(shù)據(jù),可以降低運(yùn)營成本和人工操作風(fēng)險(xiǎn)等。此外,無人機(jī)也可以深入更多危險(xiǎn)區(qū)域,替代人工作業(yè)。

不過,在美國,無人駕駛飛機(jī)主要運(yùn)用于軍事,除少數(shù)情況外,基本上禁止無人機(jī)在美國境內(nèi)搜索圖像或收集數(shù)據(jù)信息。據(jù)法新社報(bào)道,美國政府在是否放寬無人機(jī)使用限制上主要考慮兩點(diǎn):一、是否侵犯公民的隱私權(quán);二、是否會對空中其他飛行物造成影響。

十家聯(lián)盟的合作伙伴弗吉尼亞理工學(xué)院,是美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn)開展小型無人機(jī)民用項(xiàng)目測試的的六個機(jī)構(gòu)之一。弗吉尼亞理工學(xué)院Rose Mooney對《紐約時報(bào)》表示,無人機(jī)可以為新聞報(bào)道提供安全、高效、及時和可負(fù)擔(dān)的起的途徑,幫助記者收集和傳播信息,保護(hù)記者免收傷害。

該聯(lián)盟其他成員還包括:高級出版公司(Advance Publications)、A.H. Belo、美聯(lián)社(The Associated Press)、甘奈特報(bào)業(yè)集團(tuán)(Gannett)、華蓋創(chuàng)意(Getty Images)、斯克里普斯公司(E.W. Scripps Company)和辛克萊廣播集團(tuán)(Sinclair Broadcast Group)。

《紐約時報(bào)》稱,一直以來,新聞機(jī)構(gòu)都希望將無人機(jī)應(yīng)用到危險(xiǎn)的新聞報(bào)道之中,比如在自然災(zāi)害報(bào)道中,得到一線的珍貴資料需要動用昂貴的直升飛機(jī)等。美國多家媒體開始測試使用無人機(jī)報(bào)道新聞,是繼日前美國有限電視新聞網(wǎng)(CNN)獲得FAA在新聞報(bào)道范圍內(nèi)使用無人機(jī)許可之后,美國新聞業(yè)的又一動作。

據(jù)CNN報(bào)道,CNN已與美國聯(lián)邦航空局就在美國國內(nèi)使用無人駕駛飛機(jī)采集新聞素材達(dá)成一份協(xié)議。在得到美國政府的許可后,CNN將探索無人機(jī)在新聞報(bào)道領(lǐng)域的研究。CNN的高級副總裁David Vigilante說,“我們的目標(biāo)是超越業(yè)余等級的設(shè)備,生產(chǎn)高質(zhì)量的新聞視頻,設(shè)立可行的和有用的選擇。”他希望該項(xiàng)測試將開啟無人機(jī)在美國領(lǐng)空更廣泛更安全的使用。

考慮到安全問題,F(xiàn)AA只允許無人機(jī)在適度的法規(guī)內(nèi)運(yùn)行。但隨著無人機(jī)技術(shù)變得越來越普遍,F(xiàn)AA也深知無法禁止無人機(jī)的使用,只能試圖規(guī)范其使用的目的與用途。CNN報(bào)道稱,F(xiàn)AA正計(jì)劃著在今年放松一些規(guī)則的限制,讓無人機(jī)用于搜索和救援的行動中,深入危險(xiǎn)地帶將新聞傳播給公眾。

“無人駕駛飛機(jī)能夠?yàn)樾侣剻C(jī)構(gòu)提供重要的機(jī)會。”FAA行政長官M(fèi)ichael Huerta在接受CNN采訪時表示,“我們希望通過這些協(xié)議可以協(xié)助無人新聞采訪技術(shù)和操作流程安全地整合在美國國家空域系統(tǒng)(National Airspace System)之中。”

據(jù)《衛(wèi)報(bào)》(The Guardian)報(bào)道稱,探索無人機(jī)使用數(shù)年的俄羅斯,最近在土耳其和烏克蘭抗議中測試了該項(xiàng)技術(shù)。雖然,包括英國在內(nèi)的許多國家的法律都禁止此類事件,但是一些法律將得到進(jìn)一步完善。

當(dāng)下,無人機(jī)已在一些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了可觀的商業(yè)價(jià)值,未來很有可能徹底顛覆一些行業(yè)的運(yùn)營模式。全球知名管理咨詢公司埃森哲認(rèn)為,當(dāng)前正是規(guī)劃商用無人機(jī)創(chuàng)新應(yīng)用的大好時機(jī)。

此外,無人機(jī)在很多領(lǐng)域的應(yīng)用正嶄露頭角。亞馬遜(Amazon)表示它希望借助無人機(jī)進(jìn)行短距離的小包裹派送。谷歌(Google)收購了太陽能無人機(jī)生產(chǎn)商Titan Aerospace,希望借此推進(jìn)其無線互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。除媒體和電商巨頭,一些視頻制作和航拍公司也請求FAA批準(zhǔn)它們使用無人機(jī)。Facebook也在為它的無人機(jī)團(tuán)隊(duì)招兵買馬。
 

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