能夠垂直起落的飛行器是目前航空領域的熱門趨勢，除了直升機之外，還有很多公司開發(fā)出了所謂的“飛行汽車”，但是最科學的方式依然還是無人機和直升機。現(xiàn)在，Uber正在開發(fā)名叫VTOL的項目，當然包括空客、DARPA和谷歌前創(chuàng)始人Larry Page都致力于類似的項目開發(fā)，畢竟對于富豪們來說，沒有人不喜歡這種能夠隨時隨地都飛起來的空中交通工具。

來自于德國的E-volo公司多年來一直致力于超輕電動化的飛行器研發(fā)，而公司在去年首次展示了旗下的Volocopter VC200十八軸旋翼載人飛行器，并且進行了測試飛行。而今天，在德國舉辦的AERO航空貿(mào)易展上，E-volo公司展示了首款量產(chǎn)型號2X。

這款2X在70公里的時速下的飛行距離為27公里，而在50公里的勻速飛行中，可以連續(xù)飛行27分鐘。當然，如果不考慮續(xù)航的問題，那么2X的最大飛行速度可以達到100公里/小時。

整個飛行器的高度大約為2米，并且攜帶了9組鋰離子電池，整個電池組充滿電的情況大約需要2小時。

當然，18軸旋翼是2X最受人關注的地方。

2X的內飾也非常豪華，包括釉面門板以及真皮座椅，并且能夠同時容納兩名乘客。當然，E-volo最強調的還是2X的無人飛行駕駛能力。公司表示，這項技術可以讓我們通過控制器遙控或者讓它完成自動飛行。

E-volo公司表示，公司將從2018年開始測試出租共享服務，并且還保證將符合各個國家政府相關的法規(guī)和規(guī)定。

由于2X采用了電動的形式，因此零排放很環(huán)保，并且通過觸控顯示屏和操作桿的方式使用難度極低。2X的量產(chǎn)代表著人類個人飛行行為走入日常生活已經(jīng)不再是一個夢想，E-volo公司表示NASA目前已經(jīng)對Volocopter計劃感興趣，并且成為了在硅谷地區(qū)緩解交通壓力的有效解決方案。

因此如果未來你在Facebook和谷歌總部的屋頂看到有人坐著這款飛行器來上班，千萬不要感到意外。（原作者：Andrew Hawkins 編譯：Bear）

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