百度無人駕駛汽車尚未在技術(shù)層面引發(fā)反響,便已反映了該技術(shù)在當(dāng)前法規(guī)環(huán)境下的應(yīng)用前景問題。

該公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在周三(7月5日)上午舉行的2017百度AI開發(fā)者大會上通過視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發(fā)的無人駕駛汽車的情景,隨即引起北京交管部門的關(guān)注。

在長約1分鐘的視頻中,李彥宏坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上,視頻中駕駛座位沒有駕駛員。李彥宏稱自己剛剛上五環(huán),正在前往會場的路上,“車處在自動駕駛的狀態(tài)”。

此后有媒體援引北京交管部門工作人員的表述稱,交管部門已經(jīng)獲悉相關(guān)情況,正在就此展開調(diào)查。按照中國現(xiàn)行交通法規(guī),無人駕駛汽車未獲準(zhǔn)上路行駛。

百度方面于當(dāng)天下午給出回應(yīng)稱,李彥宏所乘坐的無人駕駛汽車,駕駛位其實有人乘坐,為百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝,而在之前的視頻連線中,李彥宏也提到了顧維灝在他身邊,雙手沒有觸碰方向盤。

但百度方面并未在回應(yīng)中提及今天上午李彥宏親自測試無人駕駛上路是否通過相關(guān)部門審核,也未對外界傳出的“無人駕駛壓實線變道”給出解答。

早在2015年百度無人駕駛汽車就已首次在北京五環(huán)進行測試,至于是否經(jīng)過相關(guān)部門審批,目前尚不得知。


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