近期，一些Tesla S的車主做出了一些不安全的舉動，比如完全依賴特斯拉新開發(fā)的自動駕駛功能，自己則干起別的事情來。盡管特斯拉一再強(qiáng)調(diào)這一新技術(shù)還處于測試階段，在使用過程中必須保證雙手在方向盤上，但是他們并沒有聽從勸告。在今天下午的電話財報會議中，特斯拉的首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克表示，他看到了網(wǎng)上那些狂熱分子在無人駕駛中所錄制的視頻，并且他認(rèn)為這將有很大的安全隱患，所以公司正在計劃圍繞這一技術(shù)開啟一些額外的約束，來盡可能的防止人們亂用它。
他并沒有更詳細(xì)的說這些限制具體會以哪種形式存在。但是可以想象的是，特斯拉應(yīng)該會強(qiáng)制車主將雙手放在方向盤上。例如如果手離開方向盤超過幾秒之后，車道保持系統(tǒng)就會自動斷開。這應(yīng)該能夠明顯減少人們在自動駕駛過程中由于各種突發(fā)狀況措手不及而遭遇事故的概率。
馬斯克的這一言論來自于谷歌發(fā)布的十月份自駕車報告，該報告中顯示司機(jī)并沒有正確利用自動駕駛技術(shù)，有必要嚴(yán)格限制他們?nèi)绾问褂眠@一技術(shù)。有很多試用過這一技術(shù)的車主都希望無人駕駛系統(tǒng)能夠更加完善，特斯拉也注意到了這一點(diǎn)。在測試階段，來自Tesla S的自動駕駛數(shù)據(jù)都將被上傳，這些數(shù)據(jù)將會被用于完善其地圖以及算法。
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