在一般情況下，汽車(chē)技術(shù)一般會(huì)先被賽車(chē)所應(yīng)用，隨后再被拓展至民用汽車(chē)領(lǐng)域。但有的時(shí)候，民用汽車(chē)技術(shù)也會(huì)反過(guò)來(lái)讓賽車(chē)受益。日產(chǎn)Full Display Mirror 的情況就屬于后者。
Full Display Mirror原本是為日產(chǎn)乘用車(chē)所研發(fā)的概念技術(shù)，名叫智能后視鏡（Smart Rearview Mirror）。在使用時(shí)，司機(jī)可以在普通反光鏡和顯示攝像頭拍攝畫(huà)面的LCD顯示屏之間進(jìn)行切換。當(dāng)你因障礙物而無(wú)法看清汽車(chē)背后的情況時(shí)，這將是個(gè)非常實(shí)用的功能。
這項(xiàng)功能在日產(chǎn)最新勒芒賽車(chē)GT-R LM Nismo身上同樣發(fā)揮出了很大作用。由于賽車(chē)手單憑側(cè)后視鏡無(wú)法獲得足夠的后方視野，且座艙的形狀限制了正常后視鏡的安裝，因此日產(chǎn)聯(lián)合Gentex為自己的汽車(chē)部門(mén)開(kāi)發(fā)了一款類(lèi)似的系統(tǒng)，Full Display Mirror因此應(yīng)運(yùn)而生。
日產(chǎn)在這個(gè)項(xiàng)目上使用了相同的概念，也就是將LCD顯示屏隱藏在了傳統(tǒng)的后視鏡之中。汽車(chē)后端的攝像頭會(huì)將實(shí)時(shí)畫(huà)面?zhèn)鬏數(shù)?a href="http://m.jwnfls.cn">LCD屏幕之中，讓司機(jī)得以看到車(chē)后的情況。為了確保圖像足夠清晰，這枚攝像頭還支持HDR，可讓拍攝到的圖像可以受益于多重曝光，不僅可以為夜間駕駛增加額外的光線，還能防止刺眼的陽(yáng)光讓畫(huà)面過(guò)曝。
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